ВелоХорватия 2006г. (стр.1)

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | дальше>>>

перейти к фотоотчету>>>

 

Маршрут: Umag - Novigrad - Rovinj - Pula - Labin - Cres - Losinj - (автобус) - Opatia - Rijeka - (автобус) - Dubrovnik - (паром) - Rijeka - (автобус) - Umag (450 км)

Даты путешествия: 09.09.2006 - 23.09.2006 г.

Участники:
Хмелев Николай, Хмелева Татьяна,
Любкин Дмитрий, Любкина Ирина, Абрамчук Константин

Кратко:
Велопутешествие по Хорватии по ряду причин получилось состоящим из двух примерно равных частей: "Путешествие на велосипедах" и "Путешествие с велосипедами". Из-за неблагоприятных метеоусловий и ошибки при подготовке, в нитку маршрута по ходу дела были внесены значительные коррективы. Но, все что ни делается, то к лучшему! Зато нам удалось досконально осмотреть г. Дубровник с его знаменитой крепостью, музеями и старым городом.
Выражаем благодарность Андрею Нагорных за помощь и советы при подготовки маршрута и велоклубу Bicikl из Загреба за присланное нам приглашение совершить велопробег по Хорватии.
С нашей точки зрения, для велопутешествий по Хорватии более привлекателен полуостров Истрия и Цетральная часть Хорватии. Правительство республики действительно взяло курс на развитие велотуризма, на Истрии это заметно невооруженным взглядом, хотя в районе Дубровника за 4 дня ни одного велотуриста замечено не было. При планировании маршрута по Хорватии имеет смысл внимательно посмотреть на физическую карту страны, ибо горы там значительно выше Крымских. Валюта в Хорватии - куна. 1 EUR = 7 Кун. Плотно пообедать в ресторане с пивом или вином обходится в 70-80 кун.
За фотоотчет в нашем путешествии отвечали Ирина Любкина и Константин Абрамчук, Костя также написал краткие заметки под названием: "Отдых третьей категории сложности или матрацный велопоход".Они выделенывот таким шрифтом и цветом.

 

День 0-1 (08-09.09.06 Дорога Воронеж - Москва - Pula - Umag 30 км)

В 19-00 стартовали из Воронежа на арендованной за 5.5 т.р. грузопассажирской "Газели" в аэропорт "Домодедово". Несмотря на поздний вечер и далее совсем уже ночь, трасса М4 "Дон" прилично загружена. Продвигались к Москве медленно, с трудом, но к 2 часам ночи добрались таки до аэропорта. Наш вылет был в 6-30, времени навалом, все уверены, что регистрация и посадка пройдут спокойно. Немного беспокоит только гора из 5-ти великов и суммарный перевес по багажу на 15 килограмм. Обсуждаем, работают ли в такую рань бары в дьюти-фри. Наивные.
Регистрацию в "Домодедово" объявляют за 3 часа, и не зря! В 5-ти окошках одновременно регистрировалось 8 или 9 рейсов. Очередь как в Мавзолей в 80-е. Велосипеды погрузили на тележку, свозили их взвесить к стойке негабаритного багажа, улыбнулись девушке, зафиксировали на билетах 14кг х 5 (по весу самого легкого велосипеда). Очередь еле движется, к стойке добрались ровно за 30 минут до вылета. И тут началось! Персонал в истерике кричит: "Пула, Пула! Кто на Пулу?" Ну мы на Пулу. Стоим уже 3 часа в очереди. Открыли дополнительные окошки (сразу нельзя было?) Побросали багаж на ленту, велики загрузили в грузовой лифт. Толком ничего не взвесили (зря переживали), выдали посадочные, пожелали успеть. Посадка в самолет напоминала бег по полосе препятствий, в качестве препятствий были: пограничники, личный досмотр, билетный контроль. В итоге взмыленные влетели в автобус, который был битком набит весьма недовольными пассажирами, ожидавшими нас. Полет прошел нормально, несмотря даже на то, что впервые в жизни летел абсолютно трезвый. Всего лишь какие-то 3 часа 10 минут и мы приземлились а аэропорту Пула. Принимающая сторона оперативно и без проблем доставила в город Umag в отель Sol Polynesia. Мы заняли пятиместный апартамент в четырехквартирном коттедже № 522 из которых собственно и состоит отель Sol Polynesia. Отель - это не отель, это большая странная турбаза. Странная своей непонятной тишиной и отсутствием дымящихся мангалов с шашлыками у каждого домика. У нас имелся большой балкон, где распаковали и собрали велосипеды, дорогу они перенесли прекрасно. Потерь не обнаружилось. Потери начались позднее.
Природа полуострова Истрия, где находится город Umag, напоминает Крым: изумрудное море, фантастический запах сосен и кипарисов.
Немного покатавшись по территории отеля, поехали в город, до которого около 5 км. Неприятности начались сразу же по прибытии в центр города, У Тани спустило заднее колесо: отрыв ниппеля. Заклейка невозможна, запасной камеры с собой нет. День выходной (суббота) магазины не работают, поэтому пришлось возвращаться за запаской в отель.
Задачами вылазки в Umag были: обмен денег (успешно), покупка баллонов для горелки CampinGaz и велокарт (безуспешно). Баллоны видели на заправке, но другого стандарта - нам не подходят!
Вечером на балконе Дима приготовил шашлык, который был с аппетитом съеден и запит местным красным вином. Спать отрубились довольно рано, день был долгим и трудным.

---

"Отдых третьей категории сложности или матрацный велопоход"
В аэропорту после бессонной ночи не столь радостно, как хотелось бы. Необъятная толпа пассажиров "Трансаэро" регистрировалась сразу на все рейсы. Регистрация уже заканчивалась, персонал всполошился, и сразу возникла ассоциация с малобюджетным экшном о суете в сфере воздушных перевозок. В общем, на посадку пришлось нестись бодрой рысью. Последним в автобус, не спеша, как бы показывая всем пример, прошествовал худощавый мужик, за ним воткнулась мясистая униформа с рацией, и сообщила по связи, что одного пассажира таки нет, и надо снимать его багаж.
Самолет сначала медленно плетется к началу взлетной полосы. Стюардесса раздает леденцы, и за ней идет волна шороха от рвущихся оберток. Похоже на тихих шорох волны, когда ветер дует наискосок от берега. Лайнер словно прощается с землей. Со стороны взлет плавный, а изнутри кажется, что ему не терпится оторваться от бетона, он напрягает все мышцы, задирает нос и с удовольствием протыкает облака. Мое кресло на восточной стороне, солнце вырывается из облачной пелены. Тут, наверху, хорошая погода, ненастье и дожди если и есть, то далеко внизу.
В отель везет новенький автобус по новой скоростной магистрали. Тихо, говоришь вполголоса, и все равно все слышно. Пейзаж немного напоминает Крым, район Лисьей Бухты. Глинистая земля, ровные ряды винограда. Высокий, длиннющий мост над долиной. Вообще, красиво.
Умаг. Отель похож на дорогую турбазу, небольшие домики, на балконах каминчики, стриженая травка, море совсем рядом. Машины отовсюду, Германия, Дания, Италия, местные тоже. На спортивных снарядах или экономили или оригинальничали. В землю врыты бревна, это типа стэп-подставки, бревно горизонтально, это перепрыгивать, чуть ниже это отжиматься, бревна стоят врытые - это меж них скакать. По городу покататься не удалось, у Тани прохудилась камера, пришлось топать назад берегом. На ужин Дима жарит мясо на балконе, режем лук и овощи, потом прём купаться. После заката весьма прохладно, вода ничего, посолонее, чем в Чёрном. Неожиданно быстро зазнобило, сказалась бессонная ночь.
Уложили вещи, созвонились с Глебом. Всё. Спать.

 

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | дальше>>>

перейти к фотоотчету>>>